購入しました!「バボラ ピュアアエロ(Babolat Pure Aero)2019」

新作ラケット「Babolat Pure Aero(バボラ ピュアアエロ)2019」購入しました

先日の台風21号の被害を受け出荷が停止していた「バボラ ピュアアエロ(Babolat Pure Aero)2019」ですが、私が通うスクールから入荷したとの連絡を受け、早速購入しました。

2018年9月29日追記:新作ラケットレビュー「バボラ ピュアアエロ(Babolat Pure Aero)2019」

新作ラケットレビュー「バボラ ピュアアエロ(Babolat Pure Aero)2019」
新作ラケットレビュー「バボラ ピュアアエロ(Babolat Pure Aero)2019」
バボラの新作ラケット「ピュアアエロ2019」を練習および試合で10時間以上使用してきたのでレビューさせていただきます。 まず初めにご報...

商品を出荷できないほどの被害を受けながら、わずか数日の遅れにとどめた販売元のダンロップの関係者の方々に頭が下がります。

商品を購入することが被災した方々への応援に繋がると思いますので、少しでもこのラケットが気になるのなら、ぜひ試打してみてください。きっと気に入るはずです。

私はラケット重量についてそれほど敏感ではありませんが、できれば300gちょうどが良いなと思い、在庫が5本あったので量らせてもらいました。

結果は思ったよりバラつきがあり、下は297gで上は304gでした(グリップのフィルム2gを引いた重量です)。
300gジャストのものは無かったので298gを選びました。

数グラム軽いものは重くできますが、重いものを軽くすることはできませんからね・・・。

今回量ったラケットがたまたまバラついていただけかもしれませんが、気になる人は量ってみたほうが良いかもしれません。

ストリングは普段自分で張っているのですが、今回は時間が無いのでスクールにお願いしました。セッティングは普段使いの「ピュアドライブ(Babolat Pure Drive)2018」と同じく下記のとおりです。

メイン:シグナムプロ トリトン 1.24mm 48ポンド
クロス:ヨネックス レクシス 1.30mm 48ポンド

実際に使用してみてからレビューの記事を投稿させていただきます。

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